Der V7 ist mit dem V6 eng verwandt; lediglich die abweichende Fensteraufteilung auf der Türseite (2+2 statt 3+3) unterschied die beiden Typen äußerlich. Auch hatten die V7 bereits von Anfang an Schwingtüren (die Vorgänger wurden mit Schiebetüren geliefert, die aber später beim Umbau ersetzt wurden). Die V7-Wagen waren wesentlich leichter als die V6 (wohl der wesentliche Grund für die Weiterentwicklung). Ab wurden die V7 zu Einmannwagen umgebaut (V7E). Anzahl V7-Wagen = 91 + 81 (Bw). Fotos folgen noch. Das obige Foto zeigt den Wagen 3244 unterwegs nach Lurup (Aufnahme Sammlung tra.ms, Juli 1955).
- V7-Wagen (dieser Link öffnet eine pdf-Datei mit der Wagenparkliste)
