Der Prototyp wurde bereits 1966 geliefert (alle anderen Wagen zwischen 1968 und 1971). 1970 verkaufte die Freie und Hansestadt Hamburg die Walddörfer Bahn und die Langenhorner Bahn an die HHA (die diese schon immer im Auftrage der Stadt betrieben hatte), womit auch die Einteilung der Wagen nach „HHA“ und „Staat“ entfiel. DT3 859 war der letzte durch die Stadt angeschaffte Wagen. Anzahl DT3-Wagen 381 (127 3-Wagen Züge). Fotos folgen noch. Das obige Foto zeigt den Wagen DAT1-Wagen 9981 in der Hauptwerkstatt Hellbrookstraße (Aufnahme Sammlung tra.ms, 13.6.1987).
- DT3-Wagen (dieser Link öffnet eine pdf-Datei mit der Wagenparkliste)
