Die TU2-Wagen wurden als “Silberlinge” bezeichnet. Hatte man sich bei den ersten Umbauten (TU1) zum Teil noch fremder Waggonbauhersteller bedient, so enstanden alle TU2 in eigenen Werkstätten (Falkenried & Hellbrookstraße). Der letzte Einsatz erfolgte am 30.12.1970 (Wagen 8703 + 8705). Einige sind nach Unfällen bereits in den 60er Jahren ausgeschieden. Anzahl TU2-Wagen = 100. Fotos folgen noch. Das obige Foto zeigt einen TU2-Wagen (nach Farmsen) in der Station Baumwall (Aufnahme Sammlung tra.ms, 25.8.1967).
- TU2-Wagen (dieser Link öffnet eine pdf-Datei mit der Wagenparkliste)
